BUFFALOのUSBの２テラのディスクで、linuxにつなげると認識しない。
/dev以下を見ると、それまで無かった、sddとsdd1があるので、これがこのデスクの筈。
# mount /dev/sdd1 /test1
でマウントしてみるが、ファイルタイプを指定しろ、と怒られる。
# fdisk /dev/sdd
としてパーティションを見ると、EFI GPTになっている。BIOSでなくEFI??
レグザ　ディスクでググると色々ヒットし、調べるとレグザはファイルシステムとしてXFSを使っているという。centosはXFSをdefaultではサポートしていないので
yum から xmod-xfs,xfsprogs,xfsdumpをインストールし再起動
http://www.4682.info/repairと言うWEBを見つけ、その様にやるが
# xfs_repair -Lv /dev/sdd1
の所で、
Phase 1 - find and verify superblock...
superblock read failed, offset 406337564672, size 2048, ag 13, rval -1
となり復旧出来ない。
もうー、頭に来たぞ！意地でも直してやると憤ったのですが....
色々調べると、mountオプションに norecovery があるのを発見、
# mount -t xfs /dev/sdd1 /test1 -o ro,norecovery
でマウントするとエラーが出ない。
# ls -la
とするとたくさんのファイルが見えた。
友人が持ってきた新しいUSBディスクを付ける。これは問題無く自動でマウントされたが、私は自動マウントだとマウントの指定が長くなるので、アンマウントし、
# mount /dev/sde1 /test2
とし、/test2にマウントした。
又、色々ググって
http://docs.cray.com/books/S-2377-22/html-S-2377-22/fixed6bhdyq9i26.htmlというWEBを見つけ、早速試す。このWEBの7.7.3によるとxfs_dumpとxfs_restoreを使えとあるので、
# xfsdump -J - /test1 | xfsrestore -J -p 60 - /test2　→ -p 60は６０秒毎に経過を表示するオプション。
とコマンドを打ったが、
４時間ぐらい立っても　1.8%　recoverから進まない。別ウィンドウから
# ls -la　/test2
と/test2 の中を見ても全然コピーしている様子は無いし、ファイル数も増えていないので　ctrl+c で強制リセット
うーむ、困った。WEBにはパス１でエラーが出たら、バックアップからコピーをしろと書いてある。普通レグザで記録する人はバックアップなんかしていないと思う。私の場合はパス１でエラーが出ている。
少なくとも上記の方法でマウントしファイルが見えているので、方法がある筈。
linuxに標準のext3というファイルシステムだと、バックアップされているsuperblockを使って復旧する方法があるのですが、どう調べてもXFSでバックアップされているsuperblockの復修方法が判らない。
どうも　xfs_repair　がそうだと思うのですが、オプションの中にそれらしき物は試した -Lv しかありそうに無い。
ダメ元で
# cd /test1 → カレントディレクトリーを移し、
# cp -pr ./ /test2　-pr は パーミッションやタイムスタンプを保持したままコピーし、ディレクトリを再帰的にコピーする（つまり、サブディレクトリーがあったらその下もコピーする）
とコピーが始まった。但しものすごく遅い、１時間に５GB弱位しかコピーしていない。それでも出来ないよりましと、コピーを続けるが、１日たっても１１５GB　遅すぎる。そう言えばコマンドからでなくファイルブラウザから（windowでいう所のエクスプローラ−−インターネット・エクスプローラじゃないよ−−）/test2を見た時ものすごく時間がかかったのだ。5分間位ディスクのアクセスランプが点滅した後、点滅が止まるとやっとファイル達が見えた！！
多分superblockが壊れているのが原因で時間がかかると思う。仕方ないか
コピーをしながらググっていると mount に nobarrier と言うオプションがあるのを発見、マニュアルには無いぞー（man mount)
ダメ元で試して見よう。
コピーを強制終了（コピーが動いているウィンドウの上にマウスを持っていきで ctrl+c)
# cd → カレントディレクトリがtest1だとアンマウントできないので
# umount /test1
# umount /test2
強制終了したのでコピーされる側(新しいディスク)はおかしくなっているので
# xfs_repair -Lv /dev/sde1
（この時、USBでは速度が遅くなることも考え両方のディスクを裸にし、SATAで直接コンピュータに接続した。もちろん電源を落とし、接続後起動＊＊ここでBUFFALOに一言：ハードディスクのケースの下側の爪が弱すぎる。型番はケースにHD-CL2.0TU2/NとHD−CB2.0TU2/WHとある。2個の爪2台とも壊れた。プラリペアで修理）
再度nobarrierを使ってマウントする
# mount -t xfs /dev/sdd1 /test1 -o ro,norecovery,nobarrier
# mount /dev/sde1 /test2 -o nobarrier
コピー途中にエラーが出ていたので、そのファイル2個（更新日時がコピーした日になっている筈）と最後にコピーされたファイル（終っていない）を消去する。
コピーする
# cd /test1
# cp -p -u * /test2 → -u は同じか新しい物があるとコピーをしない（つまり以前のコピーの続きからコピーをする）-rが無いのはサブディレクトリーはコピーが終っていたから。
するとコピーの速度は１時間で１０GB強位になった。しめしめ。まだ遅いが仕方ない。友人のディスクは半分くらい使っていたのであと３日位かる。
現在はコピーの途中なので、コピーが終わり、テスト後、報告します。

比重を測ると電圧は２８Vもあるのに、１．１８（比重計の赤い所）しか無い 。 　しょうがないので、過充電を覚悟で、強制的に補充電を入れる。１時間ごとに比重計でチェックすると、１．２６（緑の所）になった時には電池電圧は３１．７５V（約４A弱の負荷を付けたまま）になっていた。この時の充電電流は１０．２A位ですが、負荷をつけたままですので充電には８A強しか廻っていません。
うーむ、やっぱり過充電防止電圧を上げよう。東側の２枚の太陽電池を直列から並列に戻す電圧を３１．６V。西側の２枚づつを３１．６５V、３１．７Vにそれぞれ設定しなおして、様子を見てみます。
その後は以前に比べて電池が持つようになった。やはり充電が足りなかったみたい。　5/6から5/17のデーターはここ。5/28から6/8のデーターはここ。6/8から6/18のデーターはここ、この時サーバーのハードを変更しました。マザーボード、ＣＰＵ、メモリーなどは変更ありませんがハードディスク2.5インチ3台プラスＳＳＤをハードディスク2.5インチ1台とＳＳＤ二つに変更しましたので一瞬電流が増加し（2台動いていた）その後の平均の消費電流が減少しています。変更後に消費電流の変更幅が多い所では、3台あるWindow機のバックアップを新しいサーバーにしていた為ですので、今後はもっと消費電流は下がります。この後の強制充電の電圧を見るとわかりますが３１．５Ｖ位から充電をしても電圧の上昇はありませんが、比重はこの時に上がっております。この結果から過充電防止は電圧でなく比重などで判断をしたほうがいいのですが、比重を電気的信号に変える方法が安価に出来そうにありません。こうであれば過充電防止はつけなくてもいいのかも？。単位はA又はVで充電電流に補充電の電流は入っていません。

仮想環境で作ったメールサーバをpostfix,dovecot,qmail,vpopmailからシンプルにするためにpostfix,dovecotのみの環境に変更するためdomUを新しく作り、ローカルのIPアドレスを別のIPにしたらローカルのコンピュータからメールの送受信が出来なくなった。もちろんこの時、新しいサーバーの送受信テストはしっかりやり、IMAPを使っているので旧サーバーからメールを新サーバーにコピーした。サーバー名等は変更しなかった。メールソフトのSMTPやIMAP(POP)サーバーはサーバー名とドメインで設定をしてあり、私が使っているFLETSからレンタルしているルーターは（RT-S300SE)はローカルから出てそのままローカルに戻ってくるパケットはサポートしていない様で（メールソフトから出てDNSで自分のIPが指定され、自分のルーターのWANポートに帰ってくる）エラーが出た。それ故/etc/hostsにメールサーバーのIPが指定されていたが、これが原因。/etc/hostsを新しいメールサーバーのIPに変えたらOK。考えてみれば当たり前のことだが、ついつい忘れてしまうのでメモ。
こんなことなら、ローカルのコンピュータの全てのhostsファイルを書き換えなければならないので、テスト後は古いIPにした方がよかった。

ロガーでデータを取りました。ここをクリックして下さい（PDFファイルで２５９KBあります。）メモリはV(ボルト）またはA(アンペア)です。太陽電池からの電流は6台あるすべての合計で補充電の電流は入っていません。
24V弱で急激に電圧が上がっている所でSW電源が入り、充電し、２８V強でOFFになり電池電圧が急激に落ちているのがわかります。5月6日から17日までに3回補充電が働いています。又、３０Vを超えたところで急激に上がったり下がったりしているのは、自動で太陽電池を直列にしたり並列に戻したりしている所です。夜中に電流が増えているのはこのサーバーはXENで仮想化し、WEB・メールサーバーやファイル・バックアップサーバーを動かしていますが、そのバックアップサーバーがWEB・メールサーバーなどをバックアップしているので使用電流が増えています。

今まで東側の太陽電池は手動のみで直列にしていましたが、こちらも自動で切り替えるようにしました。直列にする電圧は西側と同じ28.3Vにし、並列に戻す電圧（過充電防止の為）を30.8Vにしました。制御回路図はここをクリックして下さい。
直列にする電圧は天気が良ければ２７．２V位でも並列より良くなりますが、雲が多いと、悪くなるので、ここに設定するとリレーがチャタリングを起こしますので、２８．３Vにしています。
そもそも太陽電池の公称最大出力動作電圧が30V位あればこんな苦労はしないのに
現在の制御基盤


























SW電源の100V整流用のブリッジダイオードが触れないくらい熱くなるのでアルミ板を付け放熱した。又その際突入電流防止のためにある抵抗と半導体をはずした。ゼロクロスSWで電源が入るので突入電流は考慮しなくて良い。

又、少し様子を見ていると31Vになってすぐ西側の太陽電池を直列から並列に切り替えると（これで過充電を防止している）電圧が下がり過ぎるので西側の太陽電池を2個づつ切り替えるようにしました。28.3V強で２組とも直列にし（充電電流が増える)片方を30.9Vで並列にしもう片方を31Vで並列に戻すようにしました。これで少し様子を見てみます。新しい回路図はここをクリックして下さい。制御回路図はここをクリックして下さい。

一週間位前に、その2ー３日の様子を見てみるとどうも補充電が入りすぎる。（バッテリーが弱い）電池の比重を測ったら11.8しかない！！（安い車用の比重形で赤い所）でも電圧は13V弱ある。うーむ、やっぱり充電が足りないみたい。回りに詳しい人が居ないので電池を買った（株）関谷（宮崎県)に電話をして教えを願う。状況を説明するとやっぱり充電不足みたい。彼(多分関谷さん）曰く、車のレギュレータは15.5Vに設定してあるそうです。と云う事は私は31Vに設定してもいい筈。又、充電末期には泡がいっぱいでないと比重は上がらないそうです。わたしの場合はほんの僅かしか出ていませんでした。関谷さんありがとうございました.
慌てて補充電電源の電圧を31.5Vにして（電池端で31V位になる筈）強制的にSW電源をONにすると暫くして充電電流は９A位になり（負荷が約４A弱なので、充電は５A強しかしていない）約２４時間充電すると比重は12.6位に戻りました。（この時は泡がいっぱい出ていました。１５：にある過充電防止電圧の14.5Vはシールバッテリー用かもしれない。これで様子を見るとまだ補充電が入っていない。よしよし。もちろん過充電防止電圧は31Vにしました。

色々調べても鉛電池の過充電防止電圧を何ボルトに設定するか未だによくわかりません。
１４．５Ｖ（１２Ｖ電池）に設定している充電器もあるのですが、勿論、鉛電池のメーカーによる違いや個体差もあるとは思いますが、どうもこの電圧では低すぎるみたい。
根拠：ある時マイナス側の最低の電圧が11.88Vになっていたのですが、その後太陽が昇り結局補充電が入らない事がありました。この時電池の残存を３５％とすると６５％分を充電すると満充電になりますが、これは２００X０．６５＝１３０Ah。充電効率を７５％とすると１７３Ah分充電しなくてはいけない。私の場合は常に４A弱の負荷がかかっているので、充電にまわせる電流は最大でも１２A位（実測値)１７３Ahをずっと最大電流で充電したとしても14時間強かかるが、現実にはそんな長い時間、最大電流の充電は出来ない。しかし実験するとこの間にも３０Vを超える。つまり満充電になっていなくても３０Vを超えている！！！
結局わからずじまい。どなたか詳しい方教えてもらえるとありがたいのですが

やはり電池を別々に充電するのは設定がクリチカルで思ったように行かないし、この何週間か見ていると、プラス側とマイナス側の電池はアンバランスになっていなので（先日補充電が入った時のアンバランスは直した）別々に充電するのを止め、直列のまま充電するようにした。
その際、プラス側マイナス側の各電池の電圧をデジタルで測るようにした。デジタル計の為パネルに穴を開けるのが面倒なので、使用電流をアナログメーターにし、未使用のパネル・メータと使用電流形を両方とも電圧計にして、常時バランスがわかるようにした。
新しい回路図はここをクリックして下さい。制御回路図はここをクリックして下さい。
電池端子付近。

















電流形からはずした分流器。半田を盛ってあるのは電流値の校正した。











前面パネル














使用電流アナログメータ。消費電流とラベルしてあるのはうそ。
以前のラベルをはがすのを忘れていた。上がプラス側、下がマイナス側の電池電圧

太陽電池の電流計をマイナス側にし、アナログ・グランドを電池のプラス側からマイナス側に変更をしたので、それによりインターフェース部を作り直す。太陽電池の電流は電池のグランド側からはマイナスになるのでそれぞれ反転増幅器を入れます。又、補充電電流は測定しなくても、電圧が急に上がることで、補充電が働いた事がわかるので測定しないことにし、その代りすべての太陽電池の電流を測定することにした。OPアンプは4つが入った１６Pinの物（LM324)もあるが部品の共通化の為、あえて2個入りのLM358を使用した。インターフェイス部の回路図はここをクリックしてください。
インターフェイス部表、下はﾛｶﾞｰ本体














裏。左下に消費電流用と電池電圧用の抵抗がある。